压铆机,铆接设备,铆接钳

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铆接装配的工作特点
作者: 发布于:2015-06-29 15:44:30 点击量:

 铆接是将飞机零件装配成组合件及部件时,采用最广而且最可靠的方法。

    铆接装配工作(根据飞机型别和构造)佔飞机制造的劳动工时的百分之二十五到百分之三十五。

    根据设计和工艺上的特点,铆接装配工作基本上分为两种:组合件装配和部件装配。

    组合件装配是属于部件结构内各个组合件的装配,如肋条、壁板等的装配。组合件装配的特点在于所装配的组合件形状简单,不用苯重和复杂的装配夹具设备,并且可能使用周定铆接机。部件装配是飞机某些可分解部分的装配,这些可分解部分在总装配时,用可分解接合法与其他部件相连接,如中翼、外翼、垂直安定面、水平安定面、发动机短舱等的装配。部件装配所使用的夹具既复杂有笨重,而所有装配的部件本身的架构也较复杂。

    部件装配又分为装配架的装配和不用装配架的装配两种。通常,部件结构舆其部分蒙皮的装配是在装配架上进行的。但蒙皮本身的安装和铆接不是用装配架,而是用夹板托架,停放架及其他夹具设备进行的。

    不用装配架的装配工作只能在用装配架装配的全部工作完成。之后,而且构架在用装配架装配过程中能获得足狗的抗变强度时才能进行。





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